| Especificaciones | ||
|---|---|---|
| Motor | ||
| Potencia base (1ª marcha): neto | 159.0 kW | |
| Modelo de motor | Cat® C9 ACERT | |
| Calibre | 112.0 mm | |
| Carrera | 149.0 mm | |
| Velocidad a potencia nominal | 2,000 rpm | |
| Potencia base (1ª marcha): neto (métrica) | 159.0 kW | |
| Par máximo (VHP Plus) | 1237.0 N·m | |
| Reserva de par (VHP Plus) | 40% | |
| Gama de VHP adicional: neto | 159-185 kW | |
| Gama de VHP adicional: neta (métrica) | 159-185 kW | |
| Cilindrada | 8.8 L | |
| Número de cilindros | 6 | |
| Reducción de potencia por altitud | 3048.0 m | |
| Estándar: velocidad del ventilador: máxima | 1,450 rpm | |
| Estándar: velocidad del ventilador: mínima | 600 rpm | |
| Capacidad ambiental: estándar | 43.0 ° C | |
| Temperatura ambiente alta: velocidad del ventilador: máxima | 1,650 rpm | |
| Temperatura ambiente alta: velocidad del ventilador: mínima | 600 rpm | |
| Capacidad para temperatura ambiente alta | 50.0 ° C | |
| Pesos | ||
| Peso en orden de trabajo: equipado normalmente | 19715.0 kg | |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente | 19715.0 kg | |
| Peso bruto del vehículo: máximo: eje delantero | 7663.0 kg | |
| Peso bruto del vehículo: máximo: eje trasero | 16284.0 kg | |
| Peso bruto del vehículo: base: eje delantero | 4475.0 kg | |
| Peso bruto del vehículo: base: eje trasero | 12345.0 kg | |
| Peso bruto del vehículo: máximo: total | 23947.0 kg | |
| Peso bruto del vehículo: base: total | 16820.0 kg | |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente: eje delantero | 5626.0 kg | |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente: eje trasero | 14089.0 kg | |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente: total | 19715.0 kg | |
| Vertedera | ||
| Ancho de la hoja | 3.7 m | |
| Radio de arco | 413.0 mm | |
| Espacio libre de garganta | 95.0 mm | |
| Cuchilla: ancho | 152.0 mm | |
| Cuchilla: grosor | 16.0 mm | |
| Broca del extremo: ancho | 152.0 mm | |
| Broca del extremo: grosor | 16.0 mm | |
| Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo base | 11110.0 kg | |
| Tracción de la hoja: GVW máximo | 14656.0 kg | |
| Presión descendente: peso bruto base del vehículo | 7682.0 kg | |
| Presión descendente: peso bruto máximo del vehículo | 13153.0 kg | |
| Altura | 610.0 mm | |
| Grosor | 22.0 mm | |
| Ancho | 3.7 m | |
| Dimensiones | ||
| Altura: Product Link de la parte superior de la cabina | 3378.0 mm | |
| Longitud: desde la placa de empuje hasta el desgarrador | 10136.0 mm | |
| Longitud: desde la placa de empuje hasta el desgarrador retraído | 9818.0 mm | |
| Altura: parte superior de la cabina | 3308.0 mm | |
| Ancho: neumáticos delanteros exteriores | 2511.0 mm | |
| Longitud: desde el eje delantero hasta el tándem medio | 6123.0 mm | |
| Longitud: desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina | 8754.0 mm | |
| Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera | 2552.0 mm | |
| Longitud: entre ejes en tándem | 1523.0 mm | |
| Ancho: neumáticos traseros exteriores | 2511.0 mm | |
| Ancho: líneas centrales de los neumáticos | 2140.0 mm | |
| Altura: centro del eje delantero | 596.0 mm | |
| Altura hasta el tubo de escape vertical | 3256.0 mm | |
| Altura hasta la parte superior de los cilindros | 3040.0 mm | |
| Espacio libre sobre el suelo en el eje trasero | 339.0 mm | |
| Especificaciones en orden de trabajo | ||
| Velocidad máxima: avance | 47.4 km/h | |
| Velocidad máxima: retroceso | 37.4 km/h | |
| Radio de giro, neumáticos delanteros exteriores | 7.6 m | |
| Gama de dirección: izquierda/derecha | 47.5 degrees | |
| Ángulo de articulación: izquierda/derecha | 20 degrees | |
| 1ª de avance | 4.1 km/h | |
| 2ª de avance | 5.6 km/h | |
| 3ª de avance | 8.1 km/h | |
| 4ª de avance | 11.2 km/h | |
| 5ª de avance | 17.4 km/h | |
| 6ª de avance | 23.7 km/h | |
| 7ª de avance | 32.6 km/h | |
| 8ª de avance | 47.4 km/h | |
| 1ª de retroceso | 3.3 km/h | |
| 2ª de retroceso | 6.1 km/h | |
| 3ª de retroceso | 8.8 km/h | |
| 4ª de retroceso | 13.7 km/h | |
| 5ª de retroceso | 25.7 km/h | |
| 6ª de retroceso | 37.4 km/h | |
| Capacidad de llenado | ||
| Capacidad de combustible | 416.0 L | |
| Sistema de enfriamiento | 40.0 L | |
| Sistema hidráulico: tanque | 64.0 L | |
| Trans./diferen./mandos finales | 65.0 L | |
| Aceite de motor | 30.0 L | |
| Caja en tándem (cada una) | 80.0 L | |
| Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera | 0.5 L | |
| Caja de motor de giro | 7.0 L | |
| Tren de fuerza | ||
| Marchas de avance/retroceso | 8 Forward/6 Reverse | |
| Transmisión | Direct drive, power shift, countershaft | |
| Frenos: servicio | Multiple oil disc | |
| Frenos: servicio, superficie | 23000.0 cm² | |
| Frenos: estacionamiento | Multiple oil disc | |
| Frenos: secundarios | Dual circuit control system | |
| Sistema Hidráulico | ||
| Tipo de circuito | Electro-hydraulic load sensing, closed center | |
| Tipo de bomba | Variable piston | |
| Rendimiento de la bomba | 210.0 L/min | |
| Presión máxima del sistema | 24150.0 kPa | |
| Presión de reserva | 3100.0 kPa | |
| Bastidor | ||
| Barra de tiro: ancho | 76.2 mm | |
| Círculo: diámetro | 1553.0 mm | |
| Círculo: grosor de la viga de la hoja | 40.0 mm | |
| Barra de tiro: altura | 152.0 mm | |
| Estructura del bastidor delantero: altura | 305.0 mm | |
| Estructura del bastidor delantero: grosor | 16.0 mm | |
| Estructura del bastidor delantero: ancho | 305.0 mm | |
| Eje delantero: altura al centro | 571.0 mm | |
| Eje delantero: inclinación de la rueda, izquierda o derecha | 18 degrees | |
| Eje delantero: oscilación total por lado | 32 degrees | |
| Gama de la hoja | ||
| Cambio central del círculo: derecho | 728.0 mm | |
| Cambio central del círculo: izquierdo | 695.0 mm | |
| Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha | 950.0 mm | |
| Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda | 820.0 mm | |
| Ángulo máximo de posición de la hoja | 90 degrees | |
| Gama de la punta de la hoja: avance | 40 degrees | |
| Gama de la punta de la hoja: hacia atrás | 5 degrees | |
| Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha | 2278.0 mm | |
| Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda | 2090.0 mm | |
| Levantamiento máximo sobre el suelo | 452.0 mm | |
| Profundidad máxima de corte | 750.0 mm | |
| Normas | ||
| Frenos | ISO 3450:1996 | |
| ROPS/FOPS | ISO 3471:2008, ISO 3449:2005 Level II | |
| Sonido | ISO 6394:2008, ISO 6395:2008 | |
| Dirección | ISO 5010:2007 | |
| Escarificador | ||
| Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: separación de soportes del vástago del escarificador | 116.0 mm | |
| Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: soportes del vástago del escarificador | 5/11 | |
| Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: profundidad máxima de escarificación | 467.0 mm | |
| Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: ancho de trabajo | 1205.0 mm | |
| Tipo V medio: separación del soporte del vástago del escarificador | 116.0 mm | |
| Tipo V medio: soporte del vástago del escarificador | 11 | |
| Tipo V medio: profundidad máxima de escarificación | 292.0 mm | |
| Tipo V medio: ancho de trabajo | 1184.0 mm | |
| Trasero: profundidad máxima de escarificación | 266.0 mm | |
| Trasero: ancho de trabajo | 2300.0 mm | |
| Trasero: soporte del vástago del escarificador | 9 | |
| Trasero: separación del soporte del vástago del escarificador | 267.0 mm | |
| Potencia neta: VHP Plus | ||
| Avance: primera marcha | 159.0 kW | |
| Avance: segunda marcha | 162.0 kW | |
| Avance: tercera marcha | 166.0 kW | |
| Avance: cuarta marcha | 170.0 kW | |
| Avance: quinta marcha | 174.0 kW | |
| Avance: sexta marcha | 177.0 kW | |
| Avance: séptima marcha | 181.0 kW | |
| Avance: octava marcha | 185.0 kW | |
| Retroceso: primera marcha | 159.0 kW | |
| Retroceso: segunda marcha | 162.0 kW | |
| Retroceso: tercera y sexta marchas | 166.0 kW | |
| Desgarrador | ||
| Separación del soporte del vástago del desgarrador | 533.0 mm | |
| Profundidad de desgarramiento: máximo | 428.0 mm | |
| Soportes del vástago del escarificador | 5 | |
| Fuerza de penetración | 9317.0 kg | |
| Fuerza de dislocación | 11911.0 kg | |
| Aumento de la longitud de la máquina, viga elevada | 995.0 mm | |
| Tandems | ||
| Altura | 572.0 mm | |
| Ancho | 204.0 mm | |
| Grosor de la pared lateral: interno | 25.0 mm | |
| Grosor de la pared lateral: externo | 18.0 mm | |
| Mando de la cadena de la sierra | 50.8 mm | |
| Separación del eje de la rueda | 1523.0 mm | |
| Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba | 15 degrees | |
| Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo | 25 degrees | |
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