| Especificaciones | ||
|---|---|---|
| Especificaciones de operación | ||
| Clase de carga útil nominal (100 %) | 38.6 toneladas métricas | |
| Velocidad máxima: cargado | 73.5 km/h | |
| Capacidad de la caja: SAE 2:1 | 25.2 m3 | |
| Clase de carga útil nominal | 38.6 toneladas métricas | |
| Capacidad de carga útil de objetivo | 38.6 toneladas métricas | |
| Motor | ||
| Modelo del motor | Cat® C15 ACERT™ | |
| Velocidad nominal del motor | 1800.0 rpm | |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 381.0 kW | |
| Potencia neta: SAE J1349 | 360.0 kW | |
| Potencia neta: 80/1269/EEC | 365.0 kW | |
| Potencia neta: ISO 9249 | 365.0 kW | |
| Cantidad de cilindros | 6 | |
| Calibre | 137.0 mm | |
| Carrera | 171.0 mm | |
| Cilindrada | 15.2 L | |
| Potencia del motor: ISO 14396 | 377.0 kW | |
| Par neto: SAE J1349 | 2280.0 N·m | |
| Pesos: aproximados | ||
| Peso bruto ideal de la máquina en orden de trabajo | 71214.0 kg | |
| Peso del chasis | 24900.0 kg | |
| Peso de la caja | 7665.0 kg | |
| Peso bruto ideal de la máquina | 71214.0 kg | |
| Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 % | ||
| A ras | 17.6 m3 | |
| Colmada 2:1 (SAE) | 25.2 m3 | |
| Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % | ||
| A ras | 17.6 m3 | |
| Colmada 2:1 (SAE) | 25.2 m3 | |
| Distribuciones del peso: aproximadas | ||
| Eje delantero: sin carga | 51.9 % | |
| Eje delantero: con carga | 34.5 % | |
| Eje trasero: sin carga | 48.1 % | |
| Eje trasero: con carga | 65.5 % | |
| Transmisión | ||
| Avance 1 | 11.9 km/h | |
| Avance 2 | 16.3 km/h | |
| Avance 3 | 22.1 km/h | |
| Avance 4 | 29.6 km/h | |
| Avance 5 | 40.2 km/h | |
| Avance 6 | 54.2 km/h | |
| Avance 7 | 73.5 km/h | |
| Retroceso | 15.6 km/h | |
| Mandos finales | ||
| Relación diferencial | 2.12:1 | |
| Relación planetaria | 4.80:1 | |
| Relación de reducción total | 10.18:1 | |
| Frenos | ||
| Superficie de freno: delantera | 1395.0 cm2 | |
| Superficie de freno: trasera | 40225.0 cm2 | |
| Normas de los frenos | ISO 3450:1996 | |
| Capacidades de llenado de servicio | ||
| Sistema de enfriamiento | 125.0 L | |
| Diferenciales y mandos finales | 180.0 L | |
| Tanque de dirección | 55.0 L | |
| Sistema de dirección (incluye tanque) | 87.0 L | |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 227.0 L | |
| Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 145.0 L | |
| Cárter | 38.0 L | |
| Tanque de combustible | 530.0 L | |
| Convertidor de par/ Sistema de transmisión | 64.0 L | |
| Dispositivos de levantamiento de cajas | ||
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 448.0 L/min | |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 18950.0 kPa | |
| Ajuste de la válvula de alivio: inferior | 3450.0 kPa | |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 10,0 segundos | |
| Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 10,0 segundos | |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 7,5 segundos | |
| Suspensión | ||
| Oscilación del eje trasero | 8.9 Grados | |
| Carrera delantera del cilindro sin carga | 234.0 mm | |
| Carrera trasera del cilindro sin carga | 149.0 mm | |
| Sonido | ||
| Normas de sonido | Normas | |
| ROPS | ||
| Normas de ROPS/FOPS | Normas | |
| Dirección | ||
| Diámetro de giro: delantero | 17.6 m | |
| Normas de dirección | ISO 5010:2007 | |
| Ángulo de dirección | 40.5 Grados | |
| Diámetro de giro de espacio libre | 20.3 m | |
| Neumáticos | ||
| Neumático estándar | 18.00R33 | |
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