| Especificaciones | ||
|---|---|---|
| Motor | ||
| Modelo de motor | Cat® C15 ACERT™ | |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 336.0 kW | |
| Potencia neta: SAE J1349 | 326.0 kW | |
| Potencia neta: ISO 9249 | 330.0 kW | |
| Potencia neta: EEC 80/1269 | 330.0 kW | |
| Calibre | 137.0 mm | |
| Carrera | 171.5 mm | |
| Cilindrada | 15.2 L | |
| Modelo del motor: Tier 2, Stage II de la Unión Europea | Cat® C15 ACERT™ | |
| Potencia neta: ISO 14396 | 330.0 kW | |
| Pesos | ||
| Carga útil nominal | 32.7 toneladas | |
| Capacidades de la caja | ||
| Colmado SAE 2:1 | 19.7 m³ | |
| A ras | 14.7 m³ | |
| Compuerta de cola apilada según SAE 2:1 | 20.9 m³ | |
| Impacto de compuerta de cola | 15.2 m³ | |
| Transmisión | ||
| Avance 1 | 8.3 km/h | |
| Avance 2 | 11.3 km/h | |
| Avance 3 | 15.3 km/h | |
| Avance 4 | 20.6 km/h | |
| Avance 5 | 27.3 km/h | |
| Avance 6 | 37.7 km/h | |
| Avance 7 | 51.1 km/h | |
| Retroceso 1 | 8.0 km/h | |
| Retroceso 2 | 10.8 km/h | |
| Pesos en orden de trabajo | ||
| Eje delantero: sin carga | 19906.0 kg | |
| Eje central: sin carga | 6586.0 kg | |
| Eje trasero: sin carga | 5856.0 kg | |
| Total: sin carga | 32349.0 kg | |
| Eje delantero: carga nominal | 3371.0 kg | |
| Eje central: carga nominal | 14664.0 kg | |
| Eje trasero: carga nominal | 14664.0 kg | |
| Total: carga nominal | 32700.0 kg | |
| Eje delantero: cargado | 23277.0 kg | |
| Eje central: cargado | 21251.0 kg | |
| Eje trasero: cargado | 20521.0 kg | |
| Total: cargado | 65049.0 kg | |
| Espesor de la plancha de la caja | ||
| Delantero | 8.0 mm | |
| Barcaza | 16.0 mm | |
| Lateral | 12.0 mm | |
| Base | 16.0 mm | |
| Capacidades de llenado | ||
| Tanque de combustible | 565.0 L | |
| Sistema de enfriamiento | 80.0 L | |
| Sistema hidráulico | 322.0 L | |
| Cárter del motor | 34.0 L | |
| Transmisión | 72.0 L | |
| Mandos finales/Diferencial | 230.0 L | |
| Cajas de engranajes de transferencia de salida | 18.0 L | |
| Niveles de ruido | ||
| Cabina interior | 79.0 dB(A) | |
| Levantamiento de la caja | ||
| Tiempo de levantamiento | 11.0 Segundos | |
| Tiempo de bajada | 7.0 Segundos | |
| Normas | ||
| Frenos | ISO 3450 — 1996 | |
| Cabina/FOPS | ISO 3449 Level II — 2005 | |
| Cabina/ROPS | ISO 3471 — 2008 | |
| Dirección | ISO 5010 — 2007 | |
| Dirección | ||
| Lock to Lock | 4,6 segundos a 60 rpm | |
| Turning Circle | ||
| Note | Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 26.5R25. | |
| Turning Dimensions – Aisle width | 5637.0 mm | |
| Turning Dimensions – Clearance radius | 8595.0 mm | |
| Turning Dimensions – Inside radius | 4182.0 mm | |
| Turning Dimensions – SAE turning radius | 8138.0 mm | |
| Turning Dimensions – Steer angle – left/right | 45.0 Degrees | |
Camiones Articulados
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