| Especificaciones | ||
|---|---|---|
| Motor | ||
| Modelo de motor | C9.3 ACERT Cat | |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 239.0 kW | |
| Potencia neta: SAE J1349 | 234.0 kW | |
| Calibre | 115.0 mm | |
| Carrera | 149.0 mm | |
| Cilindrada | 9.3 L | |
| Modelo de motor: Tier 2 final de la EPA de EE.UU. y Stage II de la Unión Europea | C9.3 ACERT™ Cat® | |
| Potencia neta: ISO 14396 | 236.0 kW | |
| No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de | 2290.0 m | |
| Par bruto máximo del motor (SAE J1995) | 1590.0 N·m | |
| Par neto de motor máximo (ISO 14396) | 1573.0 N·m | |
| Velocidad a par máximo del motor | 1200.0 rpm | |
| Pesos | ||
| Carga útil nominal | 23.6 toneladas métricas | |
| Capacidad de la caja | ||
| Colmada, SAE 2:1 | 15 m3 | |
| A ras | 11.0 m3 | |
| Compuerta de cola colmada SAE 2:1 | 15.6 m3 | |
| Compuerta de cola colmada | 11.1 m3 | |
| Transmisión | ||
| Avance 1 | 8.0 km/h | |
| Avance 2 | 15.0 km/h | |
| Avance 3 | 22.0 km/h | |
| Avance 4 | 34.0 km/h | |
| Avance 5 | 48.0 km/h | |
| Avance 6 | 56.0 km/h | |
| Retroceso 1 | 9.0 km/h | |
| Pesos en orden de trabajo | ||
| Eje delantero: sin carga | 14050.0 kg | |
| Eje central: vacío | 4610.0 kg | |
| Eje trasero: sin carga | 4290.0 kg | |
| Total: vacío | 22950.0 kg | |
| Eje delantero: carga nominal | 2460.0 kg | |
| Eje central: carga nominal | 10570.0 kg | |
| Eje trasero: carga nominal | 10570.0 kg | |
| Total: carga nominal | 23600.0 kg | |
| Eje delantero: con carga | 16510.0 kg | |
| Eje central: cargado | 15180.0 kg | |
| Eje trasero: con carga | 14860.0 kg | |
| Total: cargado | 46550.0 kg | |
| Capacidades de llenado de servicio | ||
| Tanque de combustible | 412.0 L | |
| Sistema de enfriamiento | 83.0 L | |
| Sistema hidráulico | 110.0 L | |
| Cárter del motor | 38.0 L | |
| Transmisión | 47.0 L | |
| Mandos finales/diferencial | 135.0 L | |
| Caja del engranaje de transferencia de salida | 24.0 L | |
| Niveles de ruido | ||
| Interior de la cabina | 76.0 dB(A) | |
| Dispositivo de levantamiento de cajas | ||
| Tiempo de levantamiento | 10.0 Segundos | |
| Tiempo de bajada | 8.0 Segundos | |
| Normas | ||
| Frenos | ISO 3450 - 2011 | |
| Cabina/FOPS | ISO 3449 Nivel II - 2005 | |
| Cabina/ROPS | ISO 3471 - 2008 | |
| Dirección | ISO 5010 - 2007 | |
| Dirección | ||
| Traba a traba | 4,75 segundos a 60 rpm | |
| Placa de la caja | ||
| Tipo | Acero resistente al desgaste Brinell HB450 de alta resistencia | |
| Radio de giro | ||
| Nota | Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 23.5R25 | |
| Dimensiones de giro: ancho de pasillo | 5332.0 mm | |
| Dimensiones de giro: radio de espacio libre | 8075.0 mm | |
| Dimensiones de giro: radio interior | 3879.0 mm | |
| Dimensiones de giro: radio de giro SAE | 7470.0 mm | |
| Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha | 45.0 Grados | |
Camiones Articulados
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