Especificaciones | ||
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Datos generales | ||
Rendimiento del motor: SAE J1995 | Cummins K1500E: 1.880 kW | |
Capacidad del cucharón estándar | Pala frontal | |
Peso en orden de trabajo | Pala frontal: 528 toneladas métricas | |
Sistema eléctrico (mando diesel) | ||
Alternadores | 2 × 175 A cada uno | |
Baterías de instalación en serie o en paralelo | 6 × 210 Ah - 12 V cada uno; 630 Ah - 24 V en total | |
Componentes | Trece | |
Componentes | Relés de aislamiento de la batería | |
Componentes | Se puede acceder a los interruptores de parada de emergencia a nivel del suelo, en el módulo del motor y en la cabina del operador | |
Componentes | Diez | |
Componentes | Dos | |
Voltaje del sistema | 24 V | |
Motores diésel: versión 1: Cummins K1500E Tier 1 | ||
Aspiración | Turbocompresor y posenfriador | |
Calibre | 159.0 mm | |
Componentes | Separador de agua adicional de alta capacidad | |
Componentes | Filtro de combustible de dos etapas con separador de agua | |
Componentes | Sistema de arranque con prelubricación | |
Componentes | Eliminador con centrifugadora para filtración de aceite del motor | |
Componentes | Ventilador del radiador impulsado hidráulicamente con velocidad del ventilador controlada electrónicamente | |
Componentes | Filtros de aire de servicio pesado con evacuación automática de polvo | |
Componentes | Control del motor con microprocesamiento | |
Cilindrada | 37.8 C | |
Emisiones | Equivalentes a flexible | |
Capacidad del tanque de combustible | 10700.0 C | |
Marca y modelo | 2 × Cummins K1500E | |
Altitud máxima sin reducción de potencia: sobre el nivel del mar | 2438.0 m | |
No. de cilindros (cada motor) | 12 | |
Carrera | 159.0 mm | |
Potencia bruta nominal total SAE J1995 | 1.880 kW 1.800 min-1 | |
Potencia nominal neta total ISO 3046/1 | 1.880 kW 1.800 min-1 | |
Potencia neta nominal total SAE J1349 | 1.880 kW 1.800 min-1 | |
Peso en orden de trabajo | ||
6050 FS: presión sobre el suelo | 25,9 N/cm2 | |
6050 FS: nota | Otros pisones de cadena disponibles a pedido | |
6050 FS: peso en orden de trabajo | 527600.0 kg | |
6050 FS: pisones de cadena estándar | 1400.0 mm | |
6050: presión sobre el suelo | 26,3 N/cm2 | |
6050: nota | Otros pisones de cadena disponibles a pedido | |
6050: peso en orden de trabajo | 537000.0 kg | |
6050: pisones de cadena estándar | 1400.0 mm | |
Especificaciones de operación | ||
Carga útil del cucharón: retroexcavadora | 50.0 toneladas métricas | |
Carga útil del cucharón: pala frontal | 47.0 toneladas métricas | |
Peso en orden de trabajo: retroexcavadora | 537.0 toneladas métricas | |
Peso en orden de trabajo: pala frontal | 528.0 toneladas métricas | |
Motor | ||
Modelo del motor | 2 × Cummins K1500E o 2 × Cummins QSK 38 | |
Potencia bruta: SAEJ1995 | 1880.0 kW | |
Potencia neta: SAE J1349 | 1880.0 kW | |
Nota | Opción de tracción eléctrica disponible | |
Accesorios | ||
Todos los cucharones (FS y BH) están equipados con un paquete de desgaste que consta de lo siguiente: | - Material de revestimiento especial que cubre las áreas de desgaste principales dentro y fuera del cucharón - Cubiertas protectoras de labio entre los dientes | |
Accesorio de pala con cinemática TriPower exclusiva que permite garantizar las siguientes características principales: | - Limitador de retroceso automático para evitar derrames de material - Ayuda cinemática para fuerzas hidráulicas | |
Accesorio de pala con cinemática TriPower exclusiva que permite garantizar las siguientes características principales: | - Orientación horizontal automática de ángulo constante del cucharón - Orientación vertical automática de ángulo constante del cucharón | |
Accesorio de pala con cinemática TriPower exclusiva que permite garantizar las siguientes características principales: | - Movimiento constante de la pluma en todo el arco de levantamiento - Asistencia de fuerza de ataque | |
Tipo | Orificio de inspección en las plumas | |
Tipo | Pasarelas con guías en las plumas | |
Tipo | Bajada sin presión de la pluma | |
Tipo | Protectores de los cilindros de pala | |
Tipo | Los procedimientos de soldadura permiten una contrasoldadura interna | |
Tipo | Las plumas y los brazos presentan alivio de esfuerzo después de la soldadura | |
Tipo | Las plumas y los brazos son resistentes a la torsión y tienen un diseño de caja soldada de acero de alta tensión con fundiciones de acero masivas en las áreas de pivote | |
Todos los cucharones (FS y BH) están equipados con un paquete de desgaste que consta de lo siguiente: | - Cubiertas protectoras de ala en las paredes laterales - Cubiertas protectoras de talones en los bordes inferiores | |
Tipo | Paquetes especiales de desgaste para materiales altamente abrasivos a pedido | |
Estación de servicio retráctil | ||
Instalación | Estación de servicio retráctil instalada debajo del módulo del motor y de fácil acceso desde el suelo. | |
Motor eléctrico: 6050 CA/6050 CA FS | ||
Frecuencia | 50 Hz | |
Salida | 1600.0 kW | |
Corriente nominal IN | 174 A | |
Revoluciones | 1.500 min-1 | |
Corriente de arranque | 350 % de IN | |
Tipo | Control de límite de fuerza mediante el sistema de administración de la bomba | |
Tipo | Motor de inducción con jaula de ardilla | |
Tipo | Motor eléctrico personalizado con mayor espacio entre el rotor y el estator para soportar las exigentes condiciones de la minería | |
Voltaje | 6,6 kV ± 10 % | |
Sistema de lubricación automática | ||
Capacidad del recipiente de grasa | 1000.0 C | |
Tipo | Sistema de doble circuito con bombas de servicio pesado impulsadas hidráulicamente y control del relé de tiempo electrónico para ajustar los tiempos de pausa/lubricación | |
Tipo | Las fallas del sistema se muestran en el sistema de panel de control | |
Tipo | Filtros de grasa | |
Tipo | Los siguientes componentes están conectados al sistema de lubricación: - Puntos de pivote del accesorio, el cucharón y los cilindros - Rodillos inferiores del tren de rodaje | |
Tipo | Los siguientes componentes están conectados al sistema: - Canaletas del cojinete de rodillos de rotación - Dos piñones de engrase para los engranajes internos del anillo de rotación | |
Tren de rodaje | ||
Rodillos inferiores (cada lado) | 6 | |
Componentes | Todas las superficies de funcionamiento de las ruedas motrices, ruedas locas, rodillos y eslabones de soporte, así como las áreas de contacto de los dientes de la rueda motriz y de los eslabones de soporte, están endurecidas | |
Componentes | Alarma de desplazamiento acústica | |
Componentes | Eslabones de soporte combinados de garra doble fundida con bujes conectados por pasadores completamente flotantes y endurecidos | |
Componentes | Los rodillos inferiores están conectados al sistema de lubricación automática | |
Componentes | Sistema de tensión de cadena completamente hidráulico y de ajuste automático con acumulador de membrana | |
Componentes | Válvula de retardador hidráulico automático para evitar exceso de velocidad en desplazamiento cuesta abajo | |
Rendimiento en pendientes de los mandos de desplazamiento: máximo | 50.0 % | |
Fuerza de tracción máxima | 2576.0 kN | |
Frenos de estacionamiento | Freno de discos múltiples sumergidos, se aplica con resorte y se suelta hidráulicamente | |
Rodillos de soporte (cada lado) | 2 además de una placa deslizante entremedio | |
Pisones de cadena (cada lado) | 39 | |
Mandos de desplazamiento (cada lado) | 1 transmisión planetaria con 2 motores de pistones axiales de dos etapas | |
Velocidad de desplazamiento: primera etapa (máximo) | 1.6 km/h | |
Velocidad de desplazamiento: segunda etapa (máximo) | 2.3 km/h | |
Cabina del operador | ||
Características del Sistema de panel de control (BCS, Board Control System): | Monitoreo electrónico, sistema de registro de datos para signos vitales y datos de servicio de motores, y del sistema hidráulico y de lubricación | |
Componentes | Asiento cómodo con suspensión neumática y de varias posiciones con soporte lumbar, calefacción, cinturón de seguridad, apoyacabeza y apoyabrazos | |
Componentes | Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado montado debajo del techo | |
Componentes | Parabrisas con limpia/lavaparabrisas intermitente paralelo | |
Componentes | Vidrio de seguridad a todo alrededor, parabrisas blindado y ventana lateral deslizante | |
Componentes | Estructura FOPS [Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos] | |
Componentes | Asiento auxiliar plegable con cinturón de seguridad | |
Componentes | Protectores solares externos en las ventanas laterales y traseras | |
Componentes | Con interruptor en el cojín del asiento para neutralizar automáticamente los controles hidráulicos cuando el operador deja el asiento | |
Componentes | Controles de palanca universal integrados en consolas del asiento ajustables de forma independiente | |
Componentes | El sólido panel de instrumentos incluye una pantalla BCS a color de gran tamaño con tecnología transflectiva | |
Componentes | Asiento de rescate de emergencia | |
Componentes | Escalera de emergencia montada en el bastidor en A | |
Componentes | Acceso a la máquina mediante escalera de acceso retráctil, operada hidráulicamente | |
Componentes | Persianas de rodillo en todas las ventanas | |
Dimensiones internas: altura | 2150.0 mm | |
Dimensiones internas: longitud | 2200.0 mm | |
Dimensiones internas: ancho | 1600.0 mm | |
Nivel de visión del operador: aproximado | 7.6 m | |
Motores diésel: Versión 2: Cummins QSK38 Tier 2 | ||
Aspiración | Turbocompresor y posenfriador | |
Calibre | 159.0 mm | |
Componentes | Separador de agua adicional de alta capacidad | |
Componentes | Ventilador del radiador impulsado hidráulicamente con velocidad del ventilador controlada electrónicamente | |
Componentes | Eliminador con centrifugadora para filtración de aceite del motor | |
Componentes | Sistema de arranque con prelubricación | |
Componentes | Control del motor con microprocesamiento | |
Componentes | Filtros de aire de servicio pesado con evacuación automática de polvo | |
Componentes | Filtro de combustible de dos etapas con separador de agua | |
Cilindrada | 37.8 C | |
Emisiones | Equivalentes a flexible | |
Capacidad del tanque de combustible | 10700.0 C | |
Marca y modelo | 2 × Cummins QSK38 | |
Altitud máxima sin reducción de potencia: sobre el nivel del mar | 3200.0 m | |
No. de cilindros (cada motor) | 12 | |
Carrera | 159.0 mm | |
Potencia bruta nominal total SAE J1995 | 1.880 kW 1.800 min-1 | |
Potencia nominal neta total ISO 3046/1 | 1.880 kW 1.800 min-1 | |
Potencia neta nominal total SAE J1349 | 1.880 kW 1.800 min-1 | |
Enfriamiento de aceite hidráulico | ||
Componentes | Bombas de enfriamiento de engranajes para suministro de aceite de alto volumen y de baja presión hacia los ventiladores y enfriadores de aluminio | |
Diámetro de los ventiladores | 4 × 1.170 mm | |
Características | Sistema de enfriamiento completamente independiente de todos los circuitos principales; es decir, que la capacidad de enfriamiento controlado está disponible siempre que el motor está en funcionamiento | |
Características | La velocidad del ventilador y el flujo de aceite a los enfriadores se controlan termostáticamente | |
Características | Eficiencia extremadamente alta de enfriamiento para garantizar una óptima temperatura del aceite | |
Flujo de aceite de las bombas de enfriamiento: versión CA | 4 × 491 L/min | |
Flujo de aceite de las bombas de enfriamiento: versión diésel | 4 × 488 L/min | |
Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba | ||
Capacidad del tanque hidráulico: versión CA: aproximadamente | 5000.0 C | |
Capacidad del tanque hidráulico: versión diésel: aproximadamente | 5500.0 C | |
Bombas principales | 4 × bombas de pistones axiales de flujo variable | |
Bombas principales: flujo máximo de aceite: versión CA | 4 × 933 L/min | |
Bombas principales: flujo máximo de aceite: versión diésel | 4 × 912 L/min | |
Presión máxima del accesorio | 300.0 bar | |
Presión máxima de las bombas de rotación | 350.0 bar | |
Presión máxima de desplazamiento | 340.0 bar | |
Bombas de rotación: versión CA | 3 x bombas de placa oscilante reversibles | |
Bombas de rotación: versión diésel | 4 x bombas de placa oscilante reversibles | |
Bombas principales: flujo máximo de aceite: versión CA | 3 × 491 L/min | |
Bombas principales: flujo máximo de aceite: versión diésel | 4 × 351 L/min | |
Volumen total de aceite hidráulico: versión CA: aproximadamente | 7300.0 C | |
Volumen total de aceite hidráulico: versión diésel: aproximadamente | 7800.0 C | |
Cucharón | ||
Capacidad del cucharón: retroexcavadora (colmada de 1:1) | 28.0 m3 | |
Capacidad del cucharón: pala frontal (colmada de 2:1) | 26.0 m3 | |
Sistema de rotación | ||
Características | Limpiadores de suciedad en el anillo de rotación para evitar la acumulación de escombros entre el anillo de rotación y el bastidor principal | |
Características | Circuito de rotación cerrado con control de par | |
Características | Frenado hidráulico del movimiento de rotación mediante control de contrarresto | |
Características | Todas las pistas y los engranajes internos del anillo de rotación reciben suministro del sistema de lubricación central automático | |
Velocidad máxima de rotación: versión CA | 4.0 rpm | |
Velocidad máxima de rotación: versión diésel | 3.8 rpm | |
Frenos de estacionamiento | Freno de discos múltiples sumergidos, cargado por resorte y de liberación hidráulica | |
Mandos de rotación | 4 transmisiones planetarias compactas con motores de pistones axiales | |
Anillo de rotación | Cojinete de rodillos de triple pista con engranajes internos sellados |
Pala Hidraulica
6050/6050 FS




















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