Especificaciones | ||
---|---|---|
Motor | ||
Potencia base (1ª marcha): neta | 128.0 kW | |
Modelo de motor | Cat® C7 ACERT™ | |
VHP: engranajes 1 a 2 neto | 128.0 kW | |
VHP: engranaje 3 neto | 135.0 kW | |
VHP: engranajes 4 a 8 neto | 143.0 kW | |
VHP: engranajes 1 a 2 bruto | 140.0 kW | |
VHP: engranaje 3 bruto | 147.0 kW | |
VHP: engranajes 4 a 8 bruto | 155.0 kW | |
Cilindrada | 7.2 L | |
Calibre | 105.0 mm | |
Carrera | 127.0 mm | |
Velocidad a potencia nominal | 2000.0 rpm | |
Cantidad de cilindros | 6 | |
Reducción de potencia por altitud | 3048.0 m | |
Capacidad para temperatura ambiente alta | 50.0 °C | |
Gama VHP: neta | 128-143 kW | |
Potencia base (1ª marcha): neta (métrica) | 128.0 kW | |
Velocidad máxima del ventilador | 1925.0 rpm | |
Par neto máximo | 996.0 N·m | |
Reserva de par | 46.0 % | |
Pesos | ||
Peso bruto del vehículo: equipado normalmente | 17510.0 kg | |
Peso bruto del vehículo: base; total | 14292.0 kg | |
Peso bruto del vehículo: máximo; total | 22870.0 kg | |
Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje delantero | 5053.0 kg | |
Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje trasero | 12457.0 kg | |
Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; total | 17510.0 kg | |
Peso bruto del vehículo: base; eje delantero | 4172.0 kg | |
Peso bruto del vehículo: base; eje trasero | 10120.0 kg | |
Peso bruto del vehículo: máximo; eje delantero | 8005.0 kg | |
Peso bruto del vehículo: máximo; eje trasero | 14866.0 kg | |
Vertedera | ||
Ancho de la hoja | 3.7 m | |
Vertedera: altura | 610.0 mm | |
Vertedera: grosor | 22.0 mm | |
Radio del arco | 413.0 mm | |
Espacio libre de paso | 120.0 mm | |
Cuchilla: ancho | 152.0 mm | |
Cuchilla: grosor | 16.0 mm | |
Broca del extremo: ancho | 152.0 mm | |
Broca del extremo: grosor | 16.0 mm | |
Tracción de la hoja: GVW máximo | 13379.0 kg | |
Presión descendente: GVW máximo | 13963.0 kg | |
Tracción de la hoja: GVW base | 9108.0 kg | |
Presión descendente: GVW base | 7278.0 kg | |
Pesos: equipado normalmente | ||
Peso en orden de trabajo: equipado normalmente | 15108.0 kg | |
Peso bruto del vehículo | 17510.0 kg | |
Tren de fuerza | ||
Marchas de avance y retroceso | 8 velocidades de avance o 6 de retroceso | |
Transmisión | Mando directo, servotransmisión | |
Frenos: servicio | Accionados por aire, discos múltiples en aceite | |
Frenos: servicio, superficie | 23948.0 cm2 | |
Frenos: estacionamiento | Accionados por aire, discos múltiples en aceite | |
Frenos: secundarios | Circuito doble | |
Especificaciones de operación | ||
Velocidad máxima: avance | 47.3 km/h | |
Velocidad máxima: retroceso | 37.4 km/h | |
Radio de giro, neumáticos delanteros exteriores | 7.5 m | |
Gama de dirección: izquierda o derecha | 47.5 Grados | |
Ángulo de articulación: izquierda o derecha | 20.0 Grados | |
Avance: 1ª | 4.1 km/h | |
Avance: 2ª | 5.5 km/h | |
Avance: 3ª | 8.0 km/h | |
Avance: 4ª | 11.0 km/h | |
Avance: 5ª | 17.4 km/h | |
Avance: 6ª | 23.6 km/h | |
Avance: 7ª | 32.5 km/h | |
Avance: 8ª | 47.3 km/h | |
Retroceso: 1ª | 3.2 km/h | |
Retroceso: 2ª | 6.0 km/h | |
Retroceso: 3ª | 8.7 km/h | |
Retroceso: 4ª | 13.7 km/h | |
Retroceso: 5ª | 25.7 km/h | |
Retroceso: 6ª | 37.4 km/h | |
Sistema hidráulico | ||
Tipo de circuito | Sistema con compensación proporcional de prioridad de presión, centro cerrado y detección de carga | |
Tipo de bomba | Pistón variable | |
Presión máxima del sistema | 25500.0 kPa | |
Presión de respaldo | 3600.0 kPa | |
Capacidad del tanque de depósito | 55.0 L | |
Bomba de alto rendimiento optativa | 210.5 L/min | |
Rendimiento de la bomba, bomba estándar | 159.1 L/min | |
Gama de la cuchilla | ||
Cambio central del círculo: derecho | 728.0 mm | |
Cambio central del círculo: izquierdo | 752.0 mm | |
Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha | 663.0 mm | |
Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda | 512.0 mm | |
Ángulo máximo de posición de la hoja | 90.0 Grados | |
Gama de la punta de la hoja: hacia delante | 40.0 Grados | |
Gama de la punta de la hoja: hacia atrás | 5.0 Grados | |
Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha | 1978.0 mm | |
Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda | 1896.0 mm | |
Levantamiento máximo sobre el suelo | 480.0 mm | |
Profundidad máxima de corte | 735.0 mm | |
Desgarrador | ||
Profundidad de desgarramiento: máxima | 462.0 mm | |
Cantidad de soportes del vástago del desgarrador | 5 | |
Separación del soporte del vástago del desgarrador | 533.0 mm | |
Fuerza de penetración | 8694.0 kg | |
Fuerza de dislocación | 11673.0 kg | |
Aumento de la longitud de la máquina, viga elevada | 970.0 mm | |
Cantidad de soportes del vástago del escarificador | 9 | |
Escarificador | ||
Tipo V medio: ancho de trabajo | 1184.0 mm | |
Tipo V medio: profundidad de escarificación, máxima | 229.0 mm | |
Tipo V medio: cantidad de soportes del vástago del escarificador | 11 | |
Tipo V medio: separación del soporte del vástago del escarificador | 116.0 mm | |
Trasero: ancho de trabajo | 2300.0 mm | |
Trasero: profundidad de escarificación, máx. | 266.0 mm | |
Trasero: cantidad de soportes del vástago del escarificador | 9 | |
Trasero: separación del soporte del vástago del escarificador | 267.0 mm | |
Peso bruto del vehículo: máximo | ||
Peso bruto del vehículo | 22870.0 kg | |
Bastidor | ||
Eje delantero: oscilación total | 32.0 Grados | |
Módulo de sección frontal: máximo | 4785.0 cm3 | |
Módulo de sección frontal: mínimo | 2083.0 cm3 | |
Círculo: diámetro | 1530.0 mm | |
Círculo: grosor de la viga de la hoja | 35.0 mm | |
Barra de tiro: altura | 127.0 mm | |
Barra de tiro: ancho | 76.2 mm | |
Eje delantero: altura al centro | 628.0 mm | |
Eje delantero: inclinación de la rueda, izquierda o derecha | 18.0 Grados | |
Placa superior o inferior delantera: ancho | 305.0 mm | |
Placa superior o inferior delantera: grosor | 25.0 mm | |
Placas del lado delantero: ancho | 242.0 mm | |
Placas del lado delantero: grosor | 12.0 mm | |
Pesos de la tubería delantera: mínimo | 165.0 kg/m | |
Pesos de la tubería delantera: máximo | 213.0 kg/m | |
Tándem | ||
Altura | 506.0 mm | |
Ancho | 201.0 mm | |
Grosor de la pared lateral: interno | 16.0 mm | |
Grosor de la pared lateral: externo | 18.0 mm | |
Paso de la cadena impulsora | 51.0 mm | |
Separación del eje de la rueda | 1522.0 mm | |
Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba | 15.0 Grados | |
Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo | 25.0 Grados | |
Llenado de servicio | ||
Capacidad de combustible | 305.0 L | |
Sistema de enfriamiento | 40.0 L | |
Aceite del motor | 18.0 L | |
Transmisión, dirección diferencial o mandos finales | 60.0 L | |
Caja en tándem (cada una) | 64.0 L | |
Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera | 0.5 L | |
Caja de motor de giro | 7.0 L | |
Dimensiones | ||
Altura: cabina ROPS | 3354.0 mm | |
Altura: cabina sin ROPS | 3348.0 mm | |
Altura: techo ROPS | 3354.0 mm | |
Espacio libre sobre el suelo: eje delantero central | 626.0 mm | |
Longitud: entre ejes en tándem | 1523.0 mm | |
Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera | 2598.0 mm | |
Longitud: desde el eje delantero hasta el tándem medio | 6086.0 mm | |
Longitud: desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina | 8504.0 mm | |
Longitud: desde el contrapeso hasta el desgarrador | 10013.0 mm | |
Espacio libre sobre el suelo, caja de Caja | 362.0 mm | |
Altura: parte superior de los cilindros | 3049.0 mm | |
Altura hasta el tubo de escape vertical | 2895.0 mm | |
Ancho: tuberías centrales de los neumáticos | 2065.0 mm | |
Ancho: neumáticos traseros exteriores | 2452.0 mm | |
Ancho: neumáticos delanteros exteriores | 2481.0 mm | |
Normas | ||
ROPS/FOPS | ISO 3471:1994/ISO 3449:2005 | |
Dirección | ISO 5010:2007 | |
Frenos | ISO 3450:1996 | |
Ruido | ISO 6394:2008/ISO 6396:2008 |
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